Historia
DÉCIMO QUINTO CAPÍTULO
Historias escritas con vino
Por Rodrigo Alvarado Moore
Gentileza Revista La Cav
EL VINO DE ASIRIA
Los potentados asirios no comían mucho más que la sobria gente del pueblo llano. Apreciaban por sobre todo las frutas dulces y las golosinas. Pero sus festines, cuando celebraban victorias militares conducían a terribles excesos en los que participaban igual el pueblo y los nobles. Los excesos de Nínive escandalizaban justamente a los profetas judíos. El vino se bebía en vasos sagrados, arrebatados a los pueblos vencidos.
Sin embargo, el vino asirio dejaba mucho que desear. Para perfumarlo se le agregaba mirra y otras substancias pesadas. La mezcla se hacía a la vista de los comensales, machacando las hierbas y especias en una gran crátera. Una vez preparada la pasta, los escanciadores servían el vino a los comensales.
LOS TONELES DECORADOS DE ALSACIA
Hasta bien entrado el siglo XIX, los vinicultores alsacianos tenían la costumbre de decorar con tallados, relieves o pinturas, los toneles que guardaban en sus bodegas.
En estas hermosas piezas de artesanía se admiran preferentemente relieves que representan ballenas, hipocampos, sirenas y otros habitantes misteriosos del mundo submarino. A veces aparecen también figuras báquicas, pero la imaginación de los toneleros alsacianos estaba dominada por las divinidades acuáticas.
Una tradición no comprobada indica que estas figuras tienen un significado alegórico. Los peces adornaban los toneles de las bodegas de católicos y las sirenas, las de los protestantes.
ASPECTOS RELEVANTES DE LA HISTORIA MODERNA DEL TRANSPORTE DE VINOS
Al término del siglo XIX, que coincide con el uso generalizado del ferrocarril, el comercio del vino se agilizó muchísimo. Destaca el montaje de los fudres, en vagones cubiertos, provistos de dos puertas laterales. Ya, en la primera década del siglo XX se comenzaron a usar cisternas de hierro, cuidadosamente pintadas interiormente, con barnices muy específicos, capaces de resistir el nivel de acidez del vino, que se instalaban en las plataformas de los carros.
Después de la I Guerra Mundial, se comenzó a generalizar el empleo de camiones, sobre los cuales se cargaban pellejos, odres toneles de madera y garrafas.
Terminada la guerra, los camiones fudres se habían utilizado para trasportar agua al frente, servicio de bomberos y riego, pero no para vinos. Sin embargo, en cuanto se descubrieron las pinturas plásticas o epóxicas , las paredes de los estanques de camiones y barcos cisterna se pudieron recubrir con ellas, lo que dió plena seguridad de no afectar los vinos.
En la actualidad el uso generalizado del acero inoxidable y también el recubrimiento de cualquier container estándar con una especie de globo de material inerte y desechable, los procesos de transporte de los vinos a granel han llegado a una simplicidad notable, por lo rápida eficiente y segura.
EL AGUILA EN LAS ETIQUETAS DE LAS BOTELLAS VINERAS
El águila es un recurrido símbolo heráldico que decora las etiquetas de varios vinos famosos, especialmente alemanes. El origen de la repetida presencia de esta imponente ave, a veces representada con elementos fantásticos, como doble cabeza o cuerpo de león, proviene de Caldea. Los asirios y posteriormente los bizantinos, hicieron uso muy frecuente de este animal, añadiéndole un buen botín en sus garras. Más tarde se convertiría en el símbolo imperial de la casa de Hasburgo y del inmenso imperio e los zares rusos.
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